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一位代理多家跨国企业报关的谈女士就明显感觉到了对比。她告诉记者，第三方机构因收费和竞争，服务速度更灵活，有时第三方指定机构已称重完毕，海关鉴定人员刚刚上船，“两拨人做的其实是同一件事”。但按照原先的法定要求，船只必须待海关完成全部检验鉴定程序后方可驶离，万一不凑巧错过潮水，船只在泊位上每多等半天就可能增加数十万元成本，还会影响后续靠船计划，拉低口岸效率。
“完全是单方面降薪，没有任何预兆。我们的提成同比去年旺季少了不止1000块钱，就算是淡季也没有这么夸张。我看了6月份出游回来的人头数，比5月份多，但提成却没有5月份高。我们罢工之后提成才升了500块钱。”莎莎说。莎莎向中新经纬客户端表示，现在罢工还没停，还有少数人在坚持，“公司给的方案就是罢工的(员工)要么走，要么工作。”
做一家科学公司有多难《财经》：讨论一个宏观话题，科学、技术、工程三者的关系。我们理解，科学是发现自然规律，技术是利用科学规律造出产品和服务，工程是实现产品或服务的大规模交付。目前来看，阿里在工程上很强，能保证双十一这样巨量的交易和支付，技术上也圈可点，比如飞天系统，但在科学上还没什么建树。
有分析称，途牛此番再次陷入“裁员风波”是为了节约成本。据了解，今年第一季度，途牛实现营业收入4.81亿元，净利润-7156.50万元，亏损额虽较上年同期大幅收窄(途牛2017年第一季度实现净利润-2.87亿元)，但依旧未能摆脱亏损的状态。而同一时期，竞争对手携程却已经实现10.44亿元的利润。
早在2013年，戴尔联手银湖资本的私有化金额接近240亿美元，堪称2008年金融危机以来最昂贵的一次杠杆收购案例。在私有化的五年中，戴尔以670亿美元吞并EMC，完成了史上最大的科技收购，用持续亏损成功从个人电脑制造商，转型成为集硬件和服务于一体的IT云端供应商。
茅台营销体制的理顺和完善工作，是经销商们关注的焦点。谈到这个话题，李保芳明确表态，茅台自始至终都会在寻求更好发展的同时，把切实维护经销商合法权益、充分兼顾经销商合理利益当成大事，将其作为市场工作的出发点来考虑。“过去是这样，现在是这样，将来也会是这样。请大家放心，守法、合规、诚信经营的经销商朋友，你们的合法权益、合理利益不会受到伤害。”
