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目前航空股PB处历史20%~30%分位，短期波动不改长期乐观判断，建议关注航空股布局良机。▍风险因素：疫情控制不及预期、航空需求放缓、油价汇率扰动超预期。▍投资策略。新型冠状病毒事件短期剧烈扰动民航流量，但疫情影响或弱于SARS。复盘SARS对航司、机场流量、估值影响主要集中爆发期（5~6月），疫情稳定后反弹强劲。预计疫情或影响南方航空2020年业绩35%左右，需求强劲复苏有望部分对冲，2021年或迎来基本面大幅好转，当前冲击是航空机场及高铁布局良机。建议关注短期疫情风险渐充分释放，长期受益需求强劲反弹三大航和吉祥航空，穿越周期更具成长的春秋航空，以及优质机场如上海机场及高铁板块等。

责任编辑：陈平9月16日，中国央行实施全面降准，北京时间19日凌晨，美联储宣布开展年内第二次降息，同是流动性充裕的9月，季末的公开市场操作却大相径庭——在季末资金面边际宽松的情况下，25日以来，人民银行连续三日净回笼达2200亿元，而纽约联储连续进行净投放，17日以来共进行8次隔夜回购和2次14天回购操作，共投放6340亿美元（约合人民币4.48万亿元）短期流动性。

朱隽此前撰文表示，从国际经验看，对大国而言，引入外国投资者对本国银行冲击有限。从银行业自身发展来看，外资银行的进入改善了本国银行业经营绩效，增强了经营的稳健性。有数据显示，2001―2016年的15年时间里，德国、日本和巴西银行业资本充足率水平稳步提升，分别从4.3%、3.9%、8.9%升至6.0%、5.5%、9.3%。

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华融证券认为，二季度 GDP 下滑，让下半年的经济形势不容乐观，也给股市带来了一定利空影响。目前看大盘依旧需要经历一段时间的震荡整固磨底的过程才能形成新的机会，因此短期还是需要以谨慎为主。当前已有三分之一的公司发布中报预告，可多加关注业绩较好的板块与个股。

在A股市场，石油石化板块多只股票出现大跌。中海油服（601808）、海油工程（600583）、卫星石化（002648）、中曼石油（603619）等跌幅均超过5%。除了A股，亚太股市也持续下挫，日经225指数跌幅扩大至6.15%，韩国综合指数跌超4%，澳大利亚ASX200指数一度跌超6%，印尼雅加达综指跌0.22%，新西兰NZSE 50指数跌近2%。