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四:保险业务能否扭亏转盈?2017年,伯克希尔哈撒韦公司的保险业务结束了此前连续14年承保盈利的情况,转而出现了承保业务税前亏损32亿美元的情况。虽然2017年因为承担了AIG公司200亿美元损失的再保险,使得伯克希尔哈撒韦公司的保费收入大涨,但仍无法抵消三场飓风带来的损失。

据浙江在线2019年1月报道,多位在弹个车平台购车的车主,遭遇平台拖车事件,车主迟迟无法拿回车。另据湖南华声在线2019年2月报道称,毛豆新车网平台也遭遇用户投诉卖库存车、保险缩水等问题。记者也发现,多位网友在微博上投诉国内多家互联网购车平台,不乏直指平台交车慢、未提前告知“以租代售”模式等问题。

除了在巴菲特继承人计划仍将是投资者关注的焦点外,中美经济、伯克希尔投资方向、公司未来发展等,都是人们感兴趣的话题。一:接班人会是谁?“巴菲特和芒格的接班人会是谁?”这是一个老生常谈的问题。2018年1月份,巴菲特已经任命两位得意门生为伯克希尔董事会的新晋副主席,他们分别是格雷格阿贝尔(Greg Abel)和阿吉特贾恩(Ajit Jain),当时,此举被市场广泛视作“股神”巴菲特退居幕后进程中的最新一步。

其次,从结构层面看,预计未来利率债的规模和占比都将进一步提升,而信用债规模稳中略升的同时,其占比可能会有所下滑。如前所述,在推动非金融企业尤其是部分国企以及市场仍普遍相信政府隐性担保的城投部门积极去杠杆的同时,这些部门的债务缺口可能仍然需要政府来填补。这种填补可能会以两种形式的政府加杠杆来实现:其一,进一步梳理财事权时,剥离出这些国企或城投平台的社会公共服务属性功能,未来由政府以新增支出的形式来承接,政府的负债率将相应增长;其二,以政府增加负债的形式,对由于承担社会公共服务功能的前期相关存量债务进行置换。但是,可以预期的是,如近期高层所一再重申的,中央政府不会再次对地方城投平台和国企的一般债务进行刚兑兜底。

巴菲特说:“这是一个令人难以置信的公司。如果你看看苹果,我认为它的收入几乎是美国第二高盈利的公司的两倍。”巴菲特还说,伯克希尔·哈撒韦公司的季度收益报告将于美国当地时间周六公布,其中包括了伯克希尔·哈撒韦的十大持股信息,如果阅读该报告的读者足够精明,他们将能够发现伯克希尔对苹果的浓厚兴趣。

宽信用节奏出现积极变化,后续信用环境有望逐步修复。当前的根结在于信用的风险偏好问题,虽然有票据空转因素在内,但根本上银行风险偏好也会逐步有所修复。从避险到追逐收益,无论是银行还是投资机构,都会先从短端开始。债市行情从弱到强,资产配置也会由短到长、等级由高至低,而银行同样,放贷意愿与风险偏好的修复也是从短到长的过程,2019年社融总量转暖有助于银行风险偏好回升,结构上也有改善,短贷、非标,银行风险偏好回升的路径也会体现在票据融资-短期贷款-中长期信贷增速的切换。

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